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28/08/2012 12:29:57
Ho visto dal vivo questa, sabato...
Credevo di svenire
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28/08/2012 12:31:53
2000 di cilindrata...Coppia inutile, consumi da astronave, guidabilità azzerata.
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28/08/2012 12:45:03
quindi è INUTILE!
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29/08/2012 04:53:34
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29/08/2012 09:01:57
E` un esercizio stilistico, nel catalogo Harley non l`ho trovata quindi è stata fatta da qualche preparatore.
La posizione di guida è improponibile per le persone con un`altezza inferiore al m 1.90 infatti le pedane avanzate posizionate sul puntale aereodinamico inferiore costringono a guidare distesi o con gli zebedei sul serbatoio; stessa considerazione per il manubrio.
Il serbatoio sarà da 2 galloni quindi con un 2000cc dovrebbe fare al massimo 90Km
... e poi che ci stanno a fare le pedane per il passeggero se non c`è il sellino ?
Aggingo che il 1200cc che ho io scalda parecchio dal momento che le Harley sono rafferddate ad aria (tranne le V-Road) quindi su questa ti friggi le balls visto che il sellino è piuttosto vicino alla seconda testata.
Confermo l`inutile e rilancio con un improponibile ...
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29/08/2012 09:15:12
Sì sì, il proprietario mi ha confermato che è da "esposizione", pur potendo comunque girarci, con un po` di sacrificio (quel sabato stava partendo per Aosta, quindi 90 km di viaggio filati se li sarebbe fatti). Credo che il serbatoio prosegua sotto la sella.
Per il passeggero invece si monta un sellino supplementare A VENTOSA O_o
La moto è fatta dai tizi di MS Artrix, se vai sul loro sito te viè da chiagne: a me ste robe futuristiche piacciono quasi come le moto retrò!
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29/08/2012 09:26:38
Anzi, guardando meglio le foto che ho io, in realtà non è del tutto qeuslla lì...è un mix con quest`altra.
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29/08/2012 13:05:18
... Se e` derivata da una Harley sotto la sella c`e` il serbatoio dell`olio e la batteria.
Il serbatoio e` quello che si vede.
Sembra una v-road raffreddata ad aria...
Cerca su google v-road Harley nelle foto e vedrai che assomiglia molto.
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29/08/2012 14:04:25
harley o no è d`avvero una spesa da non fare...soldi buttati! con quella somma si prende il meglio della gamma mercedes o bmw con sotto anche 400 cv e con i restanti ti prendi una moto da strada che va come una dannata! io amo la velocità questo si è capito di fatti ste moto scomode lente e rumorose e alcune nei tornanti di montagna devono fare 3 manovre x far la curva..non mi interessano!la mia bimba è un mille onda da strada quindi va un pochetto..niente a che vedere con sti trattori!o mietitrebbia!
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29/08/2012 17:19:20
Caro emme.g , concordo con te che questa moto e` fuori da ogni logica e che con quei 100000€ si po` comprare di meglio ma ci sono Harley che non sono dei trattori.
Per anni ho avuto una Honda Cb500 che ho usato in tutte le stagioni ma appena ho potuto mi sono preso un "trattore" adatto alla città, alle gite fuori porta e alla montagna senza portarlo all`estremo e senza rompere i timpani agli altri ... Come in ogni cosa e` necessario il giusto equilibrio.
A me non piacciono i motociclisti che passano tra le auto in coda in tangenziale a 40 km con il motore a 3000 giri per essere pronti allo scatto appena 2 auto si distanziano...
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29/08/2012 17:28:50
bè allora ti faccio i miei complimenti dato che qui in piemonte sopratutto a torino tutti o quasi gli harleysti metteno su marmitte che quando passano ti spaccano i timpani....lo stesso vale anche x tutte le altre moto..nella mia ho mantenuto gli scarichi originali tanto di aver qualche cv in più non me ne frega nulla và già tanto così..ma sopratutto quel che non mi spiego è questo :ma come mai le autorità ps ecc.. non multano? infine mi piace correre ma ho 44 anni quindi vado solo dove si puo andare..gli anni delle pazzie son rimaste nel cassetto..
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29/08/2012 17:51:19
per parafrasare la frase di un famoso film ...
"il mio fabbro con 1.000 euro la fa meglio" 
a parte gli scherzi NON MI PIACE ...
poi son convinto che in una moto devi stare "comodo" ...
la moto te la devi sfruttare ... mica farci solo la passeggiata la domenica ...
e farti 100-150 km con la schiena piegata è da suicidio ...
ma a proposito di moto/auto modificate ...
qualcuno guarda i programmi su DMAX ???
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29/08/2012 18:05:22
io guardo dmax di fatti questa cultura e puramente americana! creano moto con 4 tubi messi in croce con sistemi frenanti subdoli e inefficenti, malgrado ciò son capaci di montare motori di 2000 cc ma quanto siano sicure credo che da 1 a 10 siano a 1, 5...
cmq hanno dei costi assurdi i cerchioni posteriori larghi più di un camion li ricavano dal pieno di un blocco d`alluminio e alcuni arrivano quasi a costare dai 15.000 dollari in su ripeto x me è da matti!!
con questa somma qui credo che ti prendi la 883 bella e pronta..oppure una stradale cattiva.
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29/08/2012 18:25:27
Grazie per i complimenti ma io la penso te.
La moto e` una passione, e` mezzo di trasporto e come tale deve piacere a chi lo guida e non deve rompere le scatole agli altri.
La mia HD e` originale, modesta e comoda... La uso più per lavoro che per il tempo libero.
Le autorità multano se ti fermano ... Il motore HD ha la coppia al massimo subito a giri bassi, quindi per passare inosservati basta chiudere il gas, marcia alta e viaggi abbastanza silenzioso.
Poi quando si sentono sicuri scendono di una marcia e danno gas per spaccare i timpani al mondo, figurati che li sento arrivare alle spalle e si fanno sentire per salutarmi nel sorpaso 
In ogni caso gli harleysti sono una razza a parte, sembrano grezzi e ignoranti ma sono quasi tutti benestanti, se prendono una multa per gli scarichi se ne fregano e sono compiaciuti del risultato.
Si ritrovano per scambiarsi consigli sulle modifiche o per fare beneficenza, non se la tirano ma sulla strada devono farsi sentire, e` come un grido... Infatti nelle loro gite gridano tutti insieme con i loro motori.
Sono un harleysta ma mi piace la natura e il silenzio quindi giro con i vecchi amici che hanno scuoter, moto jap e biciclette... E poi quando si mette il casco in testa e si accende il motore non si diventa deficienti ma ci si deve rilassare e restare ben svegli e vigili perché a casa ci sono i nostri cari che ci aspettano.
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29/08/2012 18:36:30
883 nuova 9700€
Meglio una custom 1200 che mantiene la maneggevolezza della 883 con l`eleganza di una classe superiore e con un motore più pronto a spingere i 320kg in autostrada
C1200 nuova 11300€ 
DMAX, Discovery, Nuvolari ... Abbonato !!!
Concordo sono mezzi per fare spettacolo ma ingiudabili, prendi una custom con la gomma immensa nel retro e un passo da stationwagon con la seduta "stivali al vento" e prova a fare una piega in un tornate.
Ma dai, meglio una Ducati, una Honda o una MotoGuzzi ... O una Harley intelligente 
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29/08/2012 19:47:31
Yes, io sono per il discreto, figuratevi (leggi: vespa), però come non rimanere ammirati di fronte a questa roba aliena!!! (Rebirth, ne ho scoperto il nome!)
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29/08/2012 20:27:34
... al quanto sobria !
La targa laterale non passa la revisione 
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29/08/2012 20:59:32
ovvio che gli harleysti son benestanti 883 a parte le altre passano i 35.000 in su , cmq le harley non mi fanno schifo, ma pretendendo una certa prestazionalità e le scarto solo x questo motivo.ad esempio la hd che guidava elvis in un film d`eopca lui era giovanissimo se non erro era una indian e quella mi piace molto, costerà come una villa un modello d`epoca del genere, e mensiono anche come non potrei la hd che guidava ford in easy ryder!
cmq la hd ne approfitta un ciulo solo un paio di borse costano un botto...d`accordo il prodotto di nicchia ma cmq son esagerati i prezzi anche dei + semplici ricambi..
ma ti dirò di + se esistesse un club come quello del telefilm SONS OF ANARCHY io me ne comprerei subito una per far parte del club
l`ultima ducati ha la targa laterale!
cmq la moto della foto di certo non passa inosservata, ma il resto lo abbiamo già detto!
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29/08/2012 21:34:49
Le modalità di corretta installazione delle targhe sono contenute nell’art. 259 del Regolamento di esecuzione del Codice della Strada.
Tra le tante disposizioni da esso stabilite, “la linea verticale mediana della targa non può trovarsi più a destra del piano di simmetria longitudinale del veicolo”, il che esclude l’installazione laterale a sinistra nei motocicli.
Ma oltre a ciò, “la targa posteriore deve essere visibile in tutto lo spazio compreso tra quattro piani, dei quali: due verticali che passano per i due bordi laterali della targa, formando verso l`esterno un angolo di 30° con il piano longitudinale mediano del veicolo...”; la targa posteriore deve, cioè, essere completamente visibile in un arco di 30° a destra e 30° a sinistra, condizione impossibile da rispettare nel caso di installazione laterale, poiché essa risulterebbe inevitabilmente coperta dalla ruota posteriore.
È inoltre necessario ricordare che spostare l’alloggiamento della targa di immatricolazione corrisponde in ogni caso ad una modifica costruttiva per la quale è obbligatoria la visita e prova del veicolo, senza la quale si rischia di incorrere nelle severe sanzioni di cui all’art. 78 del CdS.
Ho riportato uno stralcio di una discussione sull`argomento di un forum di motociclisti dove ho trovato le informazioni ...
Per poterti rispondere mi sono informato in quanto mi hai sollevato dei dubbi.
L`articolo ha subito delle modifiche ma resta valido quindi la targa posteriore deve essere completamente visibile in un arco di 30° a destra e 30° a sinistra.
Se la Ducati rispatta la regola allora è omologata... Sicuramente lo è visto che la vendono (mi martello da solo)
Se si modifica la posizione della targa con un kit che rispetta la regola allora è necessario omologare nuovamente la moto per non incorrere in sanzioni.
Se per prestazioni intendi la velocità allora solo la V-Road può fare al caso tuo ...
Se per prestazioni intendi l`effetto turbo o fionda in accelerazione allora lo trovi anche sulla 883, il problema è che finisce presto...
Per un allungo più "lungo" bisogna prendere un 1200 - 1600
Il 1800 è più potente ma più pesante
Ma alla fine non posso che darti ragione, le HD sono moto per godersi il viaggio, senza fretta e con molte soste seguendo il motto "passi lunghi e ben distesi ... "
Se non avessi preso una HD avrei preso una Honda CBF 600 in onore del mio CB 500 del 2000 che mi ha dato tante soddisfazioni e affidabilità.
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29/08/2012 22:16:24
se tu mi dicessi ad esempio prendiamo due harley e facciamoci tutta la route 66 ti direi di si perche sono nate lì e guidarle in quelle strade ampie ed infinite dove l`orizzonte è a perdita d`occhio ..di sicuro deve essere un`esperienza unica!
ma oggi un`indian chef attuale non d`epoca quanto costa??
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30/08/2012 08:32:37
Una indian costa parecchio ed e` difficile trovare un harleysta disposto a venderla.
Forse si riesce a trovare qualche fabbro che la può fare uguale con 1000€ ... Puoi chiedere a mazinger se ne conosce uno bravo 
Sulla route66 ci sono stato 2 volte ma con una Ford Focus a noleggio
La farei volentieri in moto ma l`harley e` da scegliere bene perché le aree di servizio sono molto distanti tra loro e si rischia di rimanere a piedi.
Direi una King Road ...
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01/09/2012 16:49:33
Io avessi 100000 euro da spendere per una moto, cercherei subito questa!
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01/09/2012 19:59:25
Se vuoi ti ovalizzo io i pistoni della tua per molto meno
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05/09/2012 01:20:03
... 100K sono tanti per una moto ...
Suggerisco un investimento diverso:
50K sul conto del cucciolo per un minimo di sicurezza nel suo futuro
7K per un viaggio / vacanza
3K per un viaggio a EuroDisney sempre per il mio cucciolo
15K per una moto (io prenderei un`altra Harley ... una Dyna)
10K alla mia metà da spendere o investire come meglio crede
5K per le necessità di genitori e suoceri
9K per non avere pensieri in famiglia (bollette, extra, dentista, etc.)
1K da spendere a Novegro domenica 9 settembre per ovalizzare le sfere magnetiche dei Micronauti ...
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