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24/03/2019 12:22:02
ciao a tutti, una domanda: nel caso riuscissi a comprarmi un daitarn motorizzato (come mi hanno consigliato qui va benissimo anche la versione samurai) con il motore non funzionante... quanto è possibile riparlarlo? qualcuno lo ha già fatto? esistono "parti di ricambio"?
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24/03/2019 12:42:03
Ciao, dipende dal danno e dalla tua abilità...restauri impossibili non esistono ma trovare la persona giusta, i pezzi...può costarti più che prenderlo misb!Tieni conto che puoi trovare accessori o parti estetiche ma x i meccanismi ti servirebbe un loose funzionante.Secondo me meglio se ne trovi uno a posto a livello di funzionamento.
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24/03/2019 17:45:34
Una volta, diversi anni fa, ho sostituito un motore con uno nuovo. Lo trovai in un negozio di modellismo radiocomandato. Scoprii che ci sono molti tipi di motorini elettrici come quelli dei vecchi giocattoli.
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24/03/2019 18:27:17
Un terno al lotto..
Perché fino a che non lo compri e non lo apri non puoi sapere se il guasto é di natura elettrica, o di natura meccanica.
Nel primo caso con una saldatura o un contatto nuovo o un motorino nuovo puoi aggiustarlo.
In caso meccanico se si é rotto una sede di un ingranaggio
O spezzato un disco dentato di un ingranaggio..ci si può fare veramente poco o nulla.. Se non prendere un secondo loose e sostituire il tutto.
W.
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24/03/2019 19:26:16
Salve a tutti,
Voglio contribuire a questo post segnalando alcuni annunci che ho trovato purtroppo dopo aver acquistato anche io un daitarn 3 motorizzato non funzionante!
Spesso vedo riportato nella descrizione:
Meccanismo non testato
Meccanismo non testato, non ho le batterie!
Scusate ma la regola di dichiarare tutti i difetti x questi toys elettrici che hanno anche un elevato costo non vale?
Mi rivolgo alla dirigenti di questo sito di mettere la regola di OBLIGO di dichiare il funzionamento, oppure il
Oppure il non funzionamento elettrico.
Come letto sopra dagli altri utenti un componente mancante si recupera ma aprire il toys x riparare il motore elettrico in primis é manomissione e perdita di originalitá (a meno che uno non voglia tenerlo a vita) in secundis difficile che l`intervento di riparazione sia terminato con successo.
Il mio daitarn non l`ho aperto e lo tengo cosí non funzionante.
Scusate lo sfogo.
X l`autore del post:
Consiglio acquista un daitarn 3 funzionante..che é meglio.
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24/03/2019 19:48:43
Nella maggior parte dei casi il problema è dovuto al selettore che non va , il motore è raro che si rompa .
Io ne ho parecchi e tutti avevano difetti al selettore .
Che ho riparato !
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24/03/2019 19:50:12
Ciao Draken, mi spiace per il tuo modello non funzionante...
Da utente a utente, scrivendo ti dico..
Non credo si possa obbligare un venditore a testare il funzionamento del Giocattolo.. Per una serie di motivi che ne basta elencare giusto qualcuno..
1magari il costo delle pile nuove é equivalente al costo del gioco.
2magari al momento della prova (in caso positivo) all`effettiva vendita e arrivo a casa il gioco non funziona più.. Possono passare dei mesi o anche anni dalla prova alla vendita..
3 i giochi usati anche se da collezione sono esenti da garanzia di funzionamento elettrico e meccanico.
Quindi..almeno su questo sito si possono prendere delle accortezze, che sono: chiedere nel post di vendita al venditore se può testarlo.. In caso negativo si sceglie di non comprarlo o di comprarlo a proprio rischio.. Magari chiedendo uno sconto proprio in virtù "venduto come non funzionante".
Ps.. Anche a me piacerebbe un modello funzionante di questo pezzo.. Saluti.
W.
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24/03/2019 19:54:05
Beh draken, hai ragione, soprattutto il "non ho le pile x provarlo" fa davvero ridere e ce ne sono...Tieni conto però che in genere il prezzo di vendita corrisponde ai "non funzionanti", quindi chi posta quegli annunci intende dire che lo vende così com`è e lascia al compratore scoprire se l`oggetto funziona, se il danno é piccolo o se proprio é rotto di brutto, lo paghi meno e te la rischi, il succo é questo!Se poi qualcuno spara alto scrivendo "non testato", facile che se lo tiene!!!
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24/03/2019 20:58:46
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24/03/2019 22:59:13
Mia esperienza personale, ho fatto ripartire daitarn motorizzati e mechadon 2 semplicemente spruzzando wd40 all`interno del motorino, lasciandolo agire per qualche minuto e poi provando a muovere l`alberino, pulendo i contatti del selettore ed eventualmente del vano batterie dopo aver constatato che non ci fossero impedimenti di tipo elettrico (fili staccati) e meccanico (ingranaggi rotti), per lo piu`, se non ci sono evidenti segni di manomissione precedenti, il difetto e` dovuto all`ossido che si forma sui contatti del selettore e all`interno del motorino.
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25/03/2019 00:15:14
99 su cento se non ci sono ingranaggi fuori sede è il filo interno che si collega alla linguetta che fa contatto con la batteria....
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02/04/2019 17:13:49
Nella maggior parte dei casi il problema è dovuto al selettore che non va , il motore è raro che si rompa .
Io ne ho parecchi e tutti avevano difetti al selettore .
Che ho riparato !
chiedo soprattutto a 10maximo, che dice di averne manegguato più d`uno: a parte l`ovvietà di svitare le viti sul retro, devo stare attento a qualcosa di particolare mentre lo apro? non vorrei che le ruote dentate si smontassero senza permettermi di capire come erano montate... Ho intenzione anche di aprire gli avambracci o almeno di provarci (svito le viti e vedo che succede), ma vorrei sapere da chi ne ha uno funzionante dove è posizionata la molla nell`meccanismo di lancio. ad occhio direi che potrebbe trovarsi in corrispondenza proprio del buco dove entrano i pugni e i missili, io non le ho ma da come immagino il meccanismo direi che secondo me si potrebbero trovare lì. Hai detto di aver riparato il selettore: che iintervento hai fatto?
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02/04/2019 19:57:29
Allora, per aprirlo è molto facile .
Devi svitare se viti sulla schiena, due reggono la pettorina che viene via tutta insieme alla parte cromata , le altre tengono il resto .
Una volta aperto andranno via le spalline il supporto della testa e le due tasche rosse laterali .
Aprilo tenendolo a pancia in giù , cosi i contatti metallici della batterie non si muovono .
Devi fare moltissima attenzione ai fili elettrici , sono piccini piccini e con niente si staccano dalle saldature , io personalmente nei miei li ho cambiati tutti con altri più robusti .
Se si staccano e non hai la minima dimestichezza in apparecchiature elettriche vai nel caos .
Ora non è che l` impianto del daitarn sia complesso , anzi è semplicissimo, ma un minimo di dimestichezza la si deve avere .
Tutta la parte degli ingranaggi e bloccata dentro una specie di scatola di metallo sopra le gambe che rimane al suo posto e non da nessun problema , se la vuoi togliere viene vai con due viti tutta insieme alle gambe .
Dato che gli ingranaggi sono di metallo è buona cosa metterci un pochino di lubrificante , che gli fa bene , se fossero arrugginiti e bloccati vanno ripuliti e sbloccati .
Il selettore può avere due tipi di problemi , uno è la semplice ossidazione , allora vai con del pulisci contati e il gioco è fatto!
Oppure ci possono essere le lamelle un pochino deformate che non lavorano bene e questo lo noti se muovendo il selettore non fa la corsa bene fino un fondo .
In quel caso bisogna essere certosini e tentare , senza rompere nulla , di farle turnale alla loro forma inserendo in cacciavite piccino piccino nel mezzo .
Per quanto riguarda le braccia , troverai certamente il meccanismo di scatto della rotazione palla rotto , e li non ci fai nulla.
Io ho costruito delle repliche in polietilene , una fatica della madonna ma il risultato è miracoloso.
Per quanto riguarda i polsi non si possono aprire perchè nel gomito c` è un rivetto che tiene chiuso il tutto .
O lo trapani e poi lo rimpiazzi con una vitina con dado .
Ma te lo sconsiglio .
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02/04/2019 21:48:16
Per quanto riguarda le braccia , troverai certamente il meccanismo di scatto della rotazione palla rotto , e li non ci fai nulla.
Io ho costruito delle repliche in polietilene , una fatica della madonna ma il risultato è miracoloso.
hai per caso una foto? tu il meccanismo a scatto tu lo hai sostituito? e come hai fatto? hai tolto il rivettino al polso?
grazie ancora! PS: la persona che me lo ha venduto mi ha detto che lui metteva degli spessori negli agganci dei pugni per farli restare fermi in posizione. Se si potesse, svitando gli avambracci, senza toglierei il rivetto del gomito, separare le due metà quanto basta per fare una riparazione, sapendo cosa sostituire lo farei. Per il motore penso che posso fare... Sono un chitarrista e sono abituato a saldare (anche se male) connettori pickup ecc :-)
grazie ancora.
PS: le repliche del meccanismo le venderesti?
ora non dico che ci giocherei, ma per me un pezzo è collezionabile se ha tutte le sue funzionalità, anche se non le usi
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03/04/2019 22:16:14
IL meccanismo dei pugni nei miei io l` ho lasciato stare , tengono male , ma tengono .
Puoi anche mettere degli spessori sulla levetta rossa che forzi un pochino e te li tiene meglio .
Se lo vuoi aprire devi per forza trapanare il rivetto e poi rimpiazzarlo .
Io te lo sconsiglio .
Per quanto riguarda le repliche del meccanismo di scatto delle spalle non ne ho più .
Li avevo fatti in polietilene , ma non stampati , lavorati col tornio per fare l` esagono interno e poi con la fresa .
Un lavoro che non ti dico !
Ma li ho usati tutti , mi dispiace .
Eventualmente se il tuo a le braccia molli , quando lo apri , puoi provare a mettere un piccolo anello do gomma tipo o ring per generare attrito nella rotazione , non sarà efficace come il meccanismo a scatto , ma meglio che niente .
A volte quando si rompe le braccia si bloccano e non girano più , per ciò molti daitarn ba , non lo hanno più lo scatto , viene smontato e tolto , se il tuo è privo qualcuno lo ha già aperto , se invece c` è ancora ma e rotto non provare nemmeno a riattaccarlo con la colla , tanto non dura .
E` un sistema concepito sbagliato in quanto la plastica che hanno usato è la stessa blu del corpo , non aveva abbastanza elasticità 40 anni fà , figurati oggi !
Si rompe al primo giro .
Te smonta tutto poi se non ci cavi le gambe fatti vivo ti aiuti io .
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04/04/2019 15:07:14
grazie mille! appena ho tempo mi ci metto.
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05/04/2019 11:11:59
aggiornamento! ho aperto il daitarn e mi appare tutto più o meno a posto. Confermo la diagnosi di 10maximo sulle articolazioni delle braccia: plastiche rotte, mi sa che le levo! per quanto riguarda il motorino ecc mi sembra tutto a posto a livello di fili, ma forse ci troviamo nel caso in cui il selettore non va a fine corsa: la foto inclusa indica la "fine corsa" di una delle due parti, mentre si vede chiaramente che potrebbe andare oltre. Prima di procedere mi piacerebbe usare un filo io per alimentare il motore bypassando il selettore, ma non so quali contatti toccare. Il selettore va riparato o sostituito nel caso? Ho vicino a casa un negozio di trenini elettrici + restauro degli stessi, stavo pensando nel caso di chiedere al titolare...
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05/04/2019 11:46:28
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05/04/2019 11:50:52
Scherzi a parte, per escludere il selettore puoi ponticellare con un filo di rame toccano in diagonale la saldatura sul rosso e la saldatura sul giallo..
Quale verso é indifferente.. Serve solo al senso di rotazione del motore.
Comunque un consulto dal tecnico sotto casa é sempre gradito.. Non ti chiederà neanche nulla..
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05/04/2019 14:19:13
ordunque, provando con il filo di rame (anzi due fili di rame, direttamente dal + e - delle batterie, cariche, verso i punti in cui sono saldati i file giallo e rosso il motore non ha nessuna voglia di muoversi! :-(
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05/04/2019 14:22:33
ho anche il seguente pensiero: lo richiudo e amen per conservarne l`originalità o sostituisco il motorino? Se si trattasse di una chitarra saprei assolutamente cosa fare: sostituzione della parte rotta
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05/04/2019 17:46:08
cavolo, stavo per andare dall`amico dei treniti quando ho provato a ruotare con la manina uno degli ingranaggi esterni delle gambe e si è messo a funzionare! quindi funziona. grazie a tutti per ora, ma posso ulteriormente migliorare. non so bene come tenere i pugni al loro posto visto che le molle spara-pugni non ci sono. L`ideale sarebbe trovare delle braccia funzionanti loose
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06/04/2019 17:20:52
IL selettore non va fino a fine corsa , collega il motore direttamente alla batterie .
I contatti sono puliti ?
Se hai un tester puoi provare anche il selettore se conduce .
Se ruoti il meccanismo a vano gira o è bloccato ?
Dai anche del pulisci contatti sul selettore e magari tenta di forzarlo LEGGERMENTE ad andare oltre .
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07/04/2019 20:05:44
Ho risolto. Ora arriva a fine corsa e funziona in entrambe le direzioni. Ora passo al lascio pugni. Secondo me sono assenti solo le molle. A tale proposito ti/vi chiederei di postare una foto che faccia vedere il meccanismo di lancio. I miei due sono così...
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07/04/2019 20:15:42
l`idea è che le molle originali siano uscite dal buco e che io, conoscendo il diametro, possa far entrare dal buco una nuova molla, che rimetta in funzione il meccanismo. che assomiglia agli altri meccanismi sparanti che conosco, come quelli dei micronauti stile baron karza
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